型 號(hào):6*2
同類其他型號:6*1,6*3,6.35*3*2頭,6.35*6.35*4頭,6.35*6.85*4頭,6*8*6頭 等可定製各種規格型號
材質/可做(zuò)材(cái)質:絲杆:鐵/不鏽鋼,螺母:銅(tóng)/尼龍
網絡優化資(zī)料:
切(qiē)削渦杆(gǎn)
朗杆外螺(luó)紋車刀切削渦杆是渦杆螺紋加工的一種三(sān)要(yào)方式:生產加(jiā)工梯形絲杆三維模型(xíng)渦杆外螺紋(wén)的數控刀片按其構造不(bú)一樣,可分(fèn)成盤型外螺紋車刀及髙速外螺紋銑刀盤(pán)等。
盤型外(wài)螺紋車刀是(shì)在外螺紋數控車床上切(qiē)削渦杆的數控刀片,生產加工時梯形絲杆軸向力,車刀中心線相對性鋼件中心線歪斜一個螺旋(xuán)式升角入車刀做轉動鑽削健身運動,另外沿鋼件中心線挪動,鋼件則做慢速度旋轉,二者相互配合產生螺旋運動:它是產生螺旋式表層切削生產加工的一種方式:按道理車刀的齒型應遵(zūn)循鐵螺旋式槽成(chéng)形車刀的基本原理設計方案,鋼件的截型為平行線外螺紋廊形(xíng),則數控刀片截形為曲線圖。因為曲線(xiàn)圖刃形無法精準生產製(zhì)造,所以將銑刃(rèn)口形製成平行(háng)線,這(zhè)就會造成生產加工後鋼件廓(kuò)型(xíng)崎變,生產加工精密度不高。這類(lèi)車刀常(cháng)製成(chéng)尖齒的,選用尖齒構造(zào)能夠(gòu) 在同樣的車刀直徑標準下提(tí)升側刃數量,以確保切削(xuē)的效率性,並提升(shēng)切削高效率。另外以便改進(jìn)兩邊(biān)刃口的統削情況,適常製成錯齒側刃。