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現(xiàn)階段,大中型絲杆一般選用(yòng)高頻熱處理淬火,在生產加工中,常常(cháng)會產生曆經(jīng)熱處理(淬火)的絲杆經(jīng)磨削外螺紋後,經磁性探傷檢測查驗,經常在外螺紋燕尾導軌的弧形上產生徑(jìng)向的或網狀結構的裂痕(hén),乃至在磨削外螺紋全過程中隻憑肉眼就可發(fā)覺,進而導致絲杆的損毀。這不僅給公司導致立即財產損失,罷(bà)了因為導致該現(xiàn)象的要素是各個方麵的,給公(gōng)司生產製造產生很大的工作(zuò)壓力。
1.原料不太(tài)好
具體表現為CCr15原材料的網狀結構滲碳體明成化淬火機構不過關(有塊(kuài)狀鐵素體)。多頭蝸(wō)杆怎麽分頭(tóu)根據對裂痕絲稈滲碳體的不均衡性(xìng)剖析,顯微鏡機構(gòu)剖析,發生網狀結構炭化鐺差或去應(yīng)力退火機構不過關(guān)絲杆約占總(zǒng)致的40%。
滲碳體不(bú)均衡性導致絲(sī)杆表麵熱處理淬(cuì)火後存有表麵強度和熱應力遍布不(bú)均勻,普車加工多頭蝸杆滲碳體較集中化的部位其熱應力也較(jiào)集中(zhōng)化。在絲(sī)杆磨(mó)削時,因為各部位熱應力超過(guò)原料的屈服強(qiáng)度.便會(huì)造成磨削裂痕。塊狀鐵素體存有,則(zé)導致絲杆表麵熱處理淬火後晶體粗壯,減少材料的屈服強度,絲(sī)杆打磨削時(shí)在熱應力超出原料的屈服強度(dù)部位造(zào)成磨(mó)削裂痕。
2.絲杆中頻感應加熱熱處理工(gōng)藝不太好
具體表現為熱處理溫(wēn)度(dù)偏高或淬火不夠。根據(jù)剖析.等(děng)統計分析,從而導(dǎo)致多頭蝸杆量棒測量磨削裂(liè)痕的絲杆約占總(zǒng)量的20%-30%。
大(dà)中型絲杆中頻感應加熱時,高頻(pín)功率偏高,淬幹內(nèi)火旺過(guò)慢,都將會使絲杆熱處理時的(de)溫(wēn)度偏高,絲杆熱處理的速率(lǜ)過慢,都將會使絲杆熱處理時(shí)的溫度偏高。
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